Taxibus: tot 8 personen. Een andere maat dan de dubbeldekker.
Naar deze soort autocarMinibus: 8–19 personen. Een andere maat dan de dubbeldekker.
Naar deze soort autocarMidibus: 20–39 personen. Een andere maat dan de dubbeldekker.
Naar deze soort autocarAutocar: 35–66 personen. Een andere maat dan de dubbeldekker.
Naar deze soort autocarDubbeldekker: 64–92 personen. Je bekijkt deze soort nu.
Autocar voor autocar geteld uit de wagenparken. Wat er zelden in zit, staat er ook.
Heb je iets nodig dat onderaan staat, zet het dan als filter aan zodra je je rit hebt ingevuld. Wat een bedrijf voor al zijn autocars aanbiedt is meegerekend.
Welke autocarbedrijven een dubbeldekker voor jouw rit hebben, zie je zodra je je rit invult: dan staan ze met hun prijs naast elkaar. Bekijk de autocarbedrijven per provincie.
Kom je er niet helemaal uit? Ons team denkt graag mee over de juiste autocar voor jouw groep.
De meeste dubbeldekkers bieden plaats aan 64 tot 92 personen, verdeeld over twee verdiepingen.
BusOffer.com toont dan automatisch een combinatie van twee kleinere autocars van hetzelfde autocarbedrijf.
Ja. Let wel op de hoogte: op sommige routes kan een dubbeldekker niet onder een viaduct of slagboom door. Geef het exacte adres op, dan kijkt het autocarbedrijf de route na.
De meeste dubbeldekkers hebben een trap in het midden of de voorkant van de autocar; dit is minder geschikt voor mensen die slecht ter been zijn.
Er zit een minimumtarief per opdracht op, en daarbovenop een uur- en kilometerprijs die per autocarbedrijf verschilt. Omdat de afstand en de datum zwaar meewegen, zegt een gemiddelde weinig: vul je rit in en je ziet per aanbieder wat die werkelijk rekent.
Niet via BusOffer.com. De dubbeldekkers die je hier vergelijkt zijn autocars met twee verdiepingen en een dicht dak, gemaakt voor lange ritten. Een Engelse dubbeldekker, de rode autocar uit Londen, of een autocar met een open bovendek is een ander voertuig, dat gespecialiseerde verhuurders aanbieden. In het wagenpark van de autocarbedrijven die wij kennen staat er geen.
Een paar autocarbedrijven noemen op hun eigen site wel een cabriobus met open dak; dat is een gewone autocar zonder dak, geen dubbeldekker.
Geschreven en gecontroleerd door Martijn Smeets, oprichter van BusOffer.com. De tellingen komen uit de wagenparken van de autocarbedrijven die meedoen. De tekst is voor het laatst bijgewerkt op 15 oktober 2026.
Vul je rit in en zie de dubbeldekkers van verschillende autocarbedrijven naast elkaar.