Direct prijzen vergelijkenVrijblijvend aanvragenOnbezorgde reis

Waar begin je als je nog niets weet?

De meeste mensen die hier komen huren één keer in hun leven een bus. Dat is precies de reden dat vergelijken zo moeilijk is: je weet niet waarmee. Drie vragen brengen je het snelst ergens, in deze volgorde.

  1. 01

    Hoe groot is je groep, en hoe zeker is dat getal? Dit bepaalt bijna alles. Bussen komen in vaste maten, en net boven een maat vallen is het duurste wat je kan gebeuren: met zesenvijftig personen past geen enkele bus van vijfenvijftig, en dan gaat er een tweede bus mee of je stapt een maat omhoog. Twee afzeggingen kunnen dus een andere prijs betekenen.

  2. 02

    Gaat de bus mee, of zet hij af en rijdt hij weg? Een dagtocht waarbij de bus blijft staan is vooral wachttijd, en dat rekent een bedrijf veel lager dan rijden. Twee losse ritten brengen twee keer de vaste kosten en twee keer het voorrijden mee. Dat scheelt meer dan mensen verwachten.

  3. 03

    Wat moet er echt in zitten? Een toilet aan boord, een lift voor een rolstoel, een koelkast: dat zijn de dingen die het aanbod smal maken. Alles wat je niet nodig hebt, hoef je ook niet te filteren. Dan houd je meer bedrijven over om te vergelijken.

De gidsen hieronder werken die vragen uit. Weet je de antwoorden al, dan kun je ook meteen je rit invullen; dan zie je wat het bij de aangesloten bedrijven werkelijk kost in plaats van wat het meestal kost.

Alle gidsen

Bustype kiezenHoeveel personen passen in een bus? Overzicht per bustypeDe juiste busmaat kiezen scheelt al snel tientallen euro's. Een te grote bus voor een kleine groep is zonde van het geld, een te kleine bus past simpelweg niet. Hieronder de capaciteit per bustype op een rij.Lees meerBustype kiezenWelke busmaat je nodig hebtDe meeste mensen kiezen eerst een bus en tellen daarna hun groep. Dat is de verkeerde volgorde, en het kost geld. Hieronder staat hoe je van een groep naar een busmaat komt, en waar de grenzen liggen waar het aanbod versmalt.Lees meerPrijs begrijpenWat de prijs van een bus bepaaltTwee groepen van vijftig, dezelfde bus, dezelfde dag, en toch honderden euro's verschil. Dat komt bijna nooit door de afstand alleen. Hieronder staat waar een busprijs werkelijk uit bestaat, en op welke vier punten je er zelf nog invloed op hebt.Lees meerBustype kiezenTouringcar of dubbeldekker: welke past bij jouw groep?Vanaf ongeveer 60 personen kun je kiezen: één dubbeldekker, of twee kleinere bussen. Beide opties hebben voor- en nadelen die niet altijd duidelijk zijn voordat je een prijsindicatie opvraagt.Lees meerBustype kiezenMidibus of touringcar: wat is het verschil?Voor een groep van rond de 35 tot 40 personen is het niet altijd meteen duidelijk: kies je een (net iets te volle) midibus, of een (net iets te ruime) touringcar?Lees meerPlannenHoe ver van tevoren moet je een bus boeken?Er is geen harde regel, maar wel een duidelijk patroon: in drukke periodes slinkt het aanbod snel, terwijl je in rustige periodes vaak nog kort van tevoren scherp geprijsde restcapaciteit kunt vinden.Lees meerPlannenEen schoolreis of personeelsuitje regelenEen bus regelen is niet moeilijk, maar de volgorde maakt uit. Wie eerst prijzen opvraagt en daarna zijn programma vaststelt, vraagt twee of drie keer opnieuw aan en vergelijkt uiteindelijk appels met peren. Hieronder de volgorde die wel werkt, met de dingen die organisatoren het vaakst vergeten.Lees meerVeiligheidGordel en kinderen in de bus: wat de wet zegtZit er een gordel op de stoel, dan doet iedereen van drie jaar en ouder hem om, de chauffeur ook. Een kinderzitje of zitverhoger is in een bus niet verplicht, en de grens van 1,35 meter geldt in de auto en niet in de bus. Zitten er geen gordels in de bus, dan mag iedereen los zitten. Hieronder staat waar dat in de wet staat, en wat je bij een schoolreis zelf afspreekt.Lees meerPlannenRij- en rusttijden van een buschauffeur: wat ze voor je rit betekenenEen dagtocht naar Parijs en 's avonds weer terug klinkt als een lange dag. Het is meestal geen lange dag maar een onmogelijke: de chauffeur mag die uren niet maken. Hieronder staan de grenzen per dag, per week en tussen twee reisdagen, waarom wachten óók meetelt, wanneer er een tweede chauffeur mee moet, en welke vier ingrepen een te lange dag werkelijk korter maken.Lees meerOfferte beoordelenWat moet er in een offerte staan? Checklist voor het vergelijkenTwee prijzen naast elkaar zeggen niet altijd hetzelfde: de een kan alles inclusief zijn, de ander net niet. Dit is waar je op let om appels met appels te vergelijken.Lees meerToegankelijkheidRolstoeltoegankelijk vervoer regelen: waar moet je op letten?Niet elke bus die "toegankelijk" heet, werkt op dezelfde manier, en niet elk busbedrijf heeft er standaard een in het wagenpark. Dit helpt je om vooraf de juiste vragen te stellen.Lees meerPlannenMet de bus naar de kerstmarkt: zeven bestemmingen voor een groepEen kerstmarkt is een van de meest gekozen dagtochten voor verenigingen, bedrijven en vriendengroepen. Met de bus rijdt niemand zelf, parkeert niemand zelf, en kan iedereen een glühwein drinken. Hier staan de bestemmingen die wij uitgewerkt hebben, met wat je per stad moet weten.Lees meerOm te downloadenVoorbeeldprotocol schoolreis met de busEen protocol voor het busdeel van je schoolreis, als pdf: gordels, begeleiding, de aanwezigheidslijst, noodnummers en wat te doen bij pech of ziekte. Elke wettelijke regel met de bron erbij.Bekijk en download
Wat kost jouw rit?Gratis en vrijblijvendVergelijk